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2126 中国の三面記事を読む(897) 北京―上海間 高速鉄道 6月30日開通 (上) 温家宝首相 北京―上海高速鉄の始発車に搭乗

 

温家宝首相 北京―上海高速鉄の始発に搭乗 北京―上海間を走る

温家宝昨乘坐京沪高铁首发车高铁飞奔京沪间

20110701 04:18 来源:广州日报 



0新華社電によると、 昨日(6月30日)午後3時丁度

北京―上海高速鉄道の一番列車北京南駅から出

た。  温家宝首相が列車に乗車し、況を

察し 盛光祖鉄道相が北京上海高速鉄道の出発を命令


1廊坊駅北京上海高速鉄道北京南駅最初に

過する駅、3時21分、列車は廊坊駅に着

た。  温家宝首相は廊坊駅で下車し、北京上海

速鉄道運営者代表と会見し


Photo温家宝首相乗務員に2つの希望を述べた。 “

北京上海高速鉄道正式に開通した。 乗

務員は1に、旅客の安全を確保する。 

001の安全宣伝しているからには、安全規程を守

らねばならない。 2に、サービス管理質を高

め、みんな満足してもらうこと


11またじ頃G2列車昨日午後上海虹橋駅を

出発し、時間後に南京に到着した。 そして、その

時頃に北京に到着し 全行程の所要間は

時間48分だった。


乗車率


座席の切符大人気  今日(1日)乗車券は

余裕あり


記者が昨日(30日)の午後見た時は虹橋駅

の高速鉄道専用切符売り場の当日上海始発北京行き

G2、G152などの列車の販売情況は上々でG2

席の切符の売れ残りは4枚だけだった。 午後

時頃記者がまたには、当日すべての列車の

等切符売り尽くしていた。


しかし、これと対照的に7月1日から大部分のダイヤ

の乗車券は大量にっていた。 今日11:23発車G130

列車は昨日午後、700ど余っていた。 G154

販売率わずか1割だけだった。

快適度


200車両内大体において騒音なし 座席は横たわるこ

できる


3時過ぎに列車は駅をスタートした。 10くらいした

ら、車両の前方の掲示スクリーン現在スピードが時速

300キロだとの表示があった。  記者顔を窓に寄せても

スピードが速いのに少しも目がくらむ感じがしなかった。 

車両のバイオレットブルーの照明はとても心地よく、間も

なく客は目を閉じて休んでいた


列車中、車内の騒音はほとんどなかった 

責任者によると、“これは高速鉄道世界最先端の防音

床と車窓を採用しているからで、これらの材車内の

騒音を66デシベル以下げているのだ”という


座席は全部ソファー席で、ビジネス車両の

乗客が座席のたわることができ 列車の座席

の下には、すべて充電用のコンセントが付いている

広州に早くも 「北京上海高速鉄道の旅」 登場

広州日報電:昨日、北京上海高速鉄道正式に開通

たばかりなのに、広州から北京上海高速鉄道旅行

第一弾が早速登場した。 広州市場はすでにいくつか

北京上海高速鉄道旅行のパンフレット出回ってい

た。  例えば3599(約45000円)の上海田字坊、

北京南鑼鼓巷798芸術区、八達嶺長城の北京上海

高速鉄道往復飛行機利用間や 419

(約52500円)の上海、杭州、烏鎮、北京の北京

上海高速鉄道往復飛行機利用3799

(約47500円)の泰山、曲阜、北京北上海高

速鉄道往復飛行機利用などである


北京上海高速鉄道についてあれこれ紹介

長さ:1318キロメートル、“4省3市”を通過


111経由する駅:北京上海高速鉄道の全線

24が置かれる。 そのうち、20駅は新築駅

である。

スピード:時速300キロ列車は、北京から上海の

最短時間は4時間48分。 時速250キロの列車

最短時間は、7時間56である


料金:最低410元(約5100円)、最高1750

(約21900円)


建造費:投資総2209億元(約2兆7600億円)

一キロごとの平均建造費は1.676億(約21億円)です。

北京・上海の航空券は大幅割引

広州日報電 (記者李妍)北京上海高速鉄道

昨日開通した。 現在北京と上海の飛行機料金は

明らかに高速鉄道の影響を受けている。 北京

から上海行きの飛行機代は平均5~6割下がって

る。 最低で6割5400(約5000円)

珍しいことではない。


7月1日の当日でも6割5分引き、6割引き、

引きの航空券が大量に予約することができる。 

7月2日、3日、4日の3日間、国際航空の割引

なしの切符以外、大部分時間帯の切符も料金は

引き程度のままである。

温家宝昨乘坐京沪高铁首发车高铁飞奔京沪间

20110701 04:18 来源:广州日报 

据新华社电 昨日下午3时整,京沪高铁首趟列车从北京南站开出,温家宝乘坐列车考察运营情况。铁道部部长盛光祖发出京沪高铁列车开车指令。

廊坊站是京沪高铁自北京南站始发后第一个经过的车站,1521分许,列车到廊坊站。温家宝在廊坊站下车,会见京沪高铁运营者代表。

温家宝向乘务人员提出两点希望。他说,今天京沪高速铁路正式运营了,作为乘务人员,第一,要确保旅客的安全。要在列车上宣传安全知识,自己要遵守安全规程。第二,提高服务和管理的质量,让群众满意。

同时,G2列车昨日下午3时驶出上海虹桥火车站,1小时后抵达南京,当晚8时左右到达北京。全程用时4小时55分钟。

上座率

二等座票受热捧 今日车票仍有剩余

记者昨日下午1时在虹桥车站高铁售票专用窗口看到,当天从上海始发前往北京的G2G152等车次列车的出票情况良好,G2的二等座票只剩4张。下午2时左右记者再看的时候发现首发当天的所有列车二等票全部售罄。

但与之产生鲜明对比的是,从71日起,大部分车次有大量的车票剩余,如今天11:23发车的G130次列车昨日下午显示余票还有700多张,G154次出票率仅一成。(贺涵甫)

舒适度

车厢内基本没噪音 座位可变形平躺

刚过15时,列车便驶出车站。10分钟后,车厢前端显示屏上显示当前速度为300公里/时。记者将脸凑在窗前,却丝毫没感觉到因速度过快而带来的晕眩。紫蓝色的车厢灯光非常温馨,不多时已经有乘客在闭目休息。

列车行驶中,车厢内的噪音几乎没有。有关负责人介绍说,这主要是因为高铁列车采用了世界先进的隔音地板和车窗,“这些材料能让车厢内噪音降到66分贝以下”。

其座位为全沙发式坐椅,商务车厢坐椅可“变形”,乘客可平躺在坐椅上。列车每排坐椅下都有充电插座。(贺涵甫)

本地连线

穗现京沪高铁游产品

本报讯 (记者王飞 通讯员梁婕、张敏婷、蔡婷婷、邓韵珊)昨天,京沪高铁开始正式运营,而来自广州的京沪高铁游首发团也应时而出。记者了解到,广州市场上已出现多条京沪高铁游产品,如3599元上海田字坊、北京南锣鼓巷798艺术区、八达岭长城京沪高铁双飞五天 4199元的上海、杭州、乌镇、北京双飞六天,3799元的泰山、曲阜、北京京沪高铁双飞六天等。

数说京沪高铁

长度:1318公里,贯穿“三市四省”。

途经车站:京沪高铁全线共24个车站,其中20个为新建站。

速度:时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间4小时48分。时速250公里动车组列车全程最短需7小时56分。

票价:最低410元,最高1750元。

造价:总投资达2209亿元,平均每公里造价为1.676亿元。(贺涵甫)

京沪航线机票大幅打折

本报讯 (记者李妍)京沪高铁昨开通,目前飞北京和上海的航班售票受高铁冲击影响很明显。记者查询发现,7月北京到上海航线平均票价已下调至四到五折,最低3.5400元的票价(不含税)也不鲜见。

71日当天,可以预订到大量3.5折、4折及5折机票;72日、3日、4日三天,除国航有部分全价票外,大部分时段票价均维持在4折左右。

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