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39 中国の大型連休について(1)

10月1日は中国の国慶節である。 1週間の休みがあり、日本のゴールデンウイークのように、観光地、交通機関、道路が大変なのは変わらない。 

中国の大型連休もやはりゴールデンウイーク(黄金周)という。その連休を迎えてのてんやわんやを紹介しましょう。

10月1日スタートの大型連休

交通・天気・旅行の状況あれこれ

“十一”黄金周 交通天气旅游面面

http://travel.163.com 2005-09-30 11:07:22 来源: 人民日-人民网(北京)   网友评论 0  

1999年から、わが国の“五月一日”“十月一日”それぞれ一週間の休暇制度がスタートした。 今年でもう七年目となる。

ゴールデンウイークは今や“五一”“十一”として大型連休の代名詞となっている。 多くの人が、ゴールデンウイーク中旅行に出かけたり、のんびり過ごし、気分転換を図っている。 この数年来、ゴールデンウイークは消費を刺激し、経済を引き上げるのに、大いに貢献している。

明日、またゴールデンウイークを迎える。 記者が鉄道、交通、航空、天気、旅行の担当部門から貴重な情報をお伝えする。

鉄道: 観光用直通専用列車42本。

人民ネット北京9月29日、欧陽潔記者が先日鉄道部で取材したところ、“今年、全国の鉄道は”十一”ゴールデンウイーク期間中、乗客数3800万人を想定している。 対前年比140万人増、3.8%の増となっている。

今年のゴールデンウイークの運送については、9月28日から10月7日までの10日間。 予想では、10月1日が乗客の流れと専用列車の本数も最高となる見込み。

“十一”期間中の鉄道の乗客輸送には三大特徴がある。 一つは、ゴールデンウイークの乗客は旅行と帰省が中心で、乗客の鉄道利用には計画性が強い。 二つは、往路と帰路の流れの時間と乗客数が極度に集中すること。 三つは、乗客の流れは主要幹線、大中都市間と大都市から主要観光都市に集中している。

旅行客の需要に応ずるため、鉄道部門は輸送効率対策として、事前に計画をたてた。 一つ目は、観光地向け専用列車42本の運行。 張家界、アモイ、武夷山、桂林、深圳、威海、廬山などの観光地へのアクセスを重点的に解決した。 二つ目は、その他観光地向け専用車両の増発40本、大都市と重点観光地区の需要に対応した。 三つ目は、引き続き行う各紅軍聖地向け専用列車の運行。

航空: 人気路線―有名都市に集中

人民ネット北京9月29日、白天亮記者が取材したところでは、

民航総局の予想では“十一”ゴールデンウイーク期間中、260万人の旅行客が飛行機を利用する見込み。 去年同期より12%アップ。 休日期間中、通常の航空ダイヤから増便する航空会社の申請については厳しく対処する方向という。

交通

観光名所の流れ分散化

鉄道・民航・道路 各部門それぞれ対応努力

ゴールデンウイーク中、人気航空路線は成都、北京、西安、広州、武漢、昆明、大連、深圳、杭州、桂林、アモイ、青島、重慶、ウルムチなどの有名観光都市。 空の便が増えたため、休日期間中、西南地区への往復チャーター便は少し制限される模様。 北京首都飛行場は毎日1000機以下、毎時60機以下の厳しい制限を受けている。

同時に、ゴールデンウイーク中、航空会社は空輸のピークを迎える。 各航空会社はそれぞれ増便計画を提出した。 東航は“十一”期間の増便計画を立てた。 チャーター機は約700機。 上海から黄山、張家界、アモイ、昆明、北海、成都、福州などへのダイヤ編成。 南航は、国家民航総局の正式の回答を受けて、南航国慶節および10月分の国内線増便とチャーター機の計画は2052機。 南航側によると、増便とチャーター機の計画の大部分はゴールデンウイーク中に実施されるという。

道路 : 自家用車での旅行は引き続き上昇

人民ネット北京9月29日、欧陽潔記者が交通部で取材したところ、“十一”ゴールデンウイーク期間中、全国道路利用者数は、約3億3千万人。 去年同期より3%増。

推定によると、ゴールデンウイーク期間中の人々の流れは比較的バランスをとっており、ピークははっきりしない。 旅行、帰省が一番多い。 そのうち、長期の旅行は比較的に減少傾向にあり、都市周辺の短期旅行が増えている。 特に目立つのは、自家用車の普及とレンタル自動車業の発展で、車で旅行に出かけることが相当一般化してきており、中心となっているのは都市部と経済発展地区で、極めて一般的なスタイルになってきた。

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